Schnellverschluss-Kupplung für industrielle Anwendungen
Normteile und Normalien für den Maschinenbau
Um Rüstzeiten an Vorrichtungen und Produktionslinien zu verringern, stellt Ganter seine neue Schnellverschluss-Kupplung »GN 1050« vor. Damit können Bauelemente beispielsweise mit einer Maschine oder Vorrichtung schnell und sicher durch einfaches »An- und Abklicken« verbunden werden.
Standardmäßig wird die Schnellverschluss-Kupplung in schwarz eloxiertem Aluminium gefertigt und verfügt über eine Verschlussmechanik aus verzinktem Stahl (Bild: Ganter).
Schnellverschluss-Kupplungen werden häufig zum schnellen und einfachen Auf- und Abbau von Bühnenequipment eingesetzt. Normteilspezialist Ganter hat diese Vorzüge auch für industrielle Anwendungen erkannt und das Funktionsprinzip daran angepasst.
Schnellverschluss-Kupplung in zwei Ausführungen
Der neue Schnellverschluss besteht aus zwei Elementen: der Kupplung »GN 1050« und dem speziell darauf abgestimmten Zapfen »GN 1050.1«. Zum Schutz vor unbedachtem Öffnen der Kupplung ist ein Sicherungsknopf vorhanden. Wird dieser gedrückt, lässt sich die Schiebemuffe axial bewegen, um im Inneren einen eingesteckten Zapfen am Einstich zu entriegeln. Gleichzeitig wird außen ein roter Ring sichtbar, der den entriegelten Zustand anzeigt.
Die Zapfen sind einzeln erhältlich, sodass mehrere Zapfen im Wechsel mit einer Kupplung eingesetzt werden können, z. B. um unterschiedliche, werkstückabhängige Vorrichtungen rationell zu positionieren. Befestigt werden Kupplungen und Zapfen entweder über ein Außengewinde (Form A) oder ein Innengewinde (Form I). Darüber hinaus werden die Anbaumöglichkeiten durch den Flansch »GN 1050.2« erweitert, der die Krafteinwirkung gleichmäßig verteilt.
Die Schnellverschluss-Kupplung wird von Ganter in zwei verschiedenen Ausführungen angeboten: mit Festlager zur positionsgenauen Befestigung bzw. mit Loslager, das eine gewisse Toleranz zwischen zwei Befestigungspunkten ermöglicht.
Die hochwertigen Materialien und Oberflächenveredelungen bieten laut Hersteller hohen Schutz vor Korrosion sowie Verschleiß und ermöglichen eine axiale Belastung der Verbindung von bis zu 35 kN. Individuelle Werkstoffkombinationen und Farbgebungen sind möglich.
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